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            雪人股份布局未来能源核心——燃料电池 与新源动力开展战略合作

            文字:[大][中][小] 2016-11-19  浏览次数:827

                       就目前来看,锂电池已经占据了我们生活中耗电器件的主导地位。不管是移动智能终端还是电力储存设备再到纯电动汽车都不乏锂电池的身影。但如果在这个时间节点上出现了新的储藏电力技术那可能将会对我们整个社会乃至经济和科技领域都会带来革命性的变革。

                   虽然新的电池技术能带来社会的变革,但燃料电池并不是代替锂电池最好的方案。因为燃料电池更大的作用是在未来能源系统的核心装备。而且燃料电池在技术难题上已经有了成熟的解决方案,但燃料电池的发展还需要外界因素来平衡。据了解,燃料电池的技术突破主要是攻克了电化学反应的过程。放眼未来,我们生活的环境将会更加依赖燃料电池带来的便利性以及高效率,而燃料电池的普及则会带动整个装备产业的革新。

                  其中,雪人股份就是着手布局燃料电池核心环节的公司之一。近日,雪人股份有限公司(以下简称“雪人股份”)与新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)于签署《战略合作框架协议》, 双方共同积极推进燃料电池技术及产业化进程,就燃料电池的技术和应用方面开展合作。

            协议主要内容(摘要)

            1.新源动力的应用投放领域为氢燃料电池。新源动力在同等条件下优先考虑使用雪人股份的技术和产品,并积极向雪人股份提供市场需求和发展要求的信息。

            2.雪人股份的技术方案主要是空气供应系统,并不包含氢燃料电池的电堆和其他辅助系统。雪人股份将积极配合新源动力进行氢燃料电池的电堆和其他辅助系统的研发设计。

            3.双方的第一阶段合作将首先设计和制作空气供应系统。每台车的系统的技术协议和成本定价将在双方研发时再具体协商约定。

            4.双方的第二阶段合作将考虑对氢燃料电池其他辅助系统(如氢气供应系统等)的核心技术和工艺进行共同研究和发展。对方对于研发产生的知识产权和专利将到时根据具体情况协商约定。

                   回顾雪人股份今年的三季报可以获知,今年的前三个季度里雪人股份实现的营业收入为7.08亿元,较去年同期增长了45.75个百分点。而实现的归母利润则为1503万元,同比增长了63个百分点。三季度这一单季度实现的营收为3.54亿元,比去年同期增长了205.62个百分点。归母利润增长了17倍有余,至1280万元。          就近两年的商业往来来看,雪人股份已经在诸多项领域均有收购项目。其中一项就是螺杆压缩机,该技术将有可能代替活塞式空压机,而且该领域的发展契机可以延续至2018年。而在该领域里雪人股份的布局策略是收购瑞典OPCON百分之17.21的股权、意大利莱富康的全部股权还有美国CN公司百分之5的股权。雪人股份还参与的并购基金收购了OPCON子公司SRM和OES100%的股权。

                   在这些收购项目后,雪人股份已经掌握了压缩机的先进技术并成为国际领先的技术平台。而全球范围内的压缩机大部分都进入了升级换代的阶段,这使得雪人股份在2015年的压缩机业务同比增长了398.88个百分点,2016年的上半年也增长了百分之131.88。

                   在雪人股份对压缩机布局完备后,也开始了新一轮的战略部署。其中就有燃料电池领域里的氢能源产业。凭借前期收购的SRM和OES旗下的燃料电池空气循环系统核心平台,雪人股份加大对相关技术的研发力度还有产业部署。而这两家公司对大家可能有点陌生,其实这两家公司成为通用、奔驰、丰田、本田、福特等提供燃料电池空气供应系统,其参与的欧洲洁净城市运输项目的27辆燃料电池巴士自2006年运行至今,运行里程超过3亿公里,系统的安全可靠性有很好的技术保障。

                   而雪人股份参股的美国CN则拥有燃料电池用涡轮空气压缩技术,雪人股份能够通过该平台来升级相关的技术。不过该平台研发的氢气液化技术已经是世界先列了。另外在能源领域里还收购了加运油气,该项目的收购能够让雪人股份顺利进入天然气的油气领域,以此来完善自身在燃料电池与油气领域协同合作;加运油气还承诺2016年将贡献不低于3889万元的归母利润,而2016年至2018年贡献的总利润将不低于13503万元。

             

            中国压缩机网综合


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